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连杆螺栓

连杆螺栓

使剖分的连杆盖与连杆大头固接的螺栓。在每副轴承上,一般用两个或四个连杆螺栓固紧。这种螺栓的型式不一。在其头部常加工有定位平面或凸块,以便安装时与轴承支承面嵌配,防止在上紧螺母时连杆螺栓随着转动。位于轴承各剖分面处的螺栓杆身直径较大,以便装配时可与螺栓孔配合定位;其余螺栓杆身部分的直径则较螺栓孔的直径小,长度也较长,以便承受弯曲和冲击载荷时可减轻螺纹部分的载荷。螺纹部分常采用较高精度的细牙螺纹。
为防止螺纹连接自行松脱,连杆螺栓常设有防松装置,一般为开口销、防松垫圈以及螺纹表面镀铜等。连杆螺栓经常承受交变载荷,易于引起疲劳破坏而断裂,将会造成极其严重后果。因此,它常采用优质合金钢或优质碳钢制造,并经调质热处理。管理中,应注意检查其固紧情况,防止松动;定期拆装检查它有无裂纹和过度伸长等情况,必要时应及时换新。在安装时,要交叉、逐步地按规定的预紧力上紧,不能过大或过小,以免工作中造成连杆螺栓断裂等事故。

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